【iPhone神アプリ】JR東日本アプリの評価・評判、口コミ
■JR東日本アプリの特徴
○ トップページでよく使う路線の運行情報が一目でわかる!
お客さまがよくご利用になる路線(10路線まで)をご登録いただくことで、登録した路線の遅れや運転見合わせなどの運行情報をJR東日本アプリのトップページにてご覧いただくことができます。
○ 充実した鉄道関連情報!
当社の各路線の運行情報はもちろん、首都圏の主要駅に設置している「異常時案内用ディスプレイ」(地図式の運行情報、振替乗車路線を配信)の情報や京浜東北線の走行位置の情報などをご覧いただくことができます。
○ 駅に関する情報も充実!
当社の各駅(約1,700駅)の構内図、時刻表、みどりの窓口の情報、バリアフリー設備に関する情報、コインロッカーに関する情報、エキナカ・駅ビルに関する情報などをご覧いただけます。
また、よくご利用になる駅(10駅まで)をご登録いただくことで、その駅に関する情報を簡単に検索できます。
○ 走行中の山手線に関する情報を配信!(山手線トレインネット)
山手線につきましては、お客さまの乗車位置・区間にあわせた停車駅の情報(乗換路線、ホーム案内図、駅構内図)や乗車中(走行中)の列車の各車両の混雑状況や車内温度がご覧いただけます。
2014年10月15日より、山手線全編成でトレインネットをご利用いただけるようになりました。
- えきぽ
- JR東日本新幹線トラベラー『車窓ガイド(東北新幹線編)』
- JR東日本新幹線トラベラー『車窓ガイド(長野新幹線編)』
- JR東日本新幹線トラベラー『車窓ガイド(上越新幹線編)』
- JR東日本 列車運行情報 プッシュ通知アプリ
- Suicaアプリ
- JR東日本 東京駅構内ナビ
- East Japan Railway Company
ランキングチャート
JR東日本アプリのレビューや評価・評判、口コミまとめ
- 神アプリ認定!
- うーん…。
最初から
- 5.0
- まぁもちつけ 2014年04月17日
こんだけにして出せば批判もなかったのに。3Gだとややキツイけどちゃんと使えます!なかなか使えそうなアプリになりました。
一気に良くなった。
- 5.0
- 高橋 健太 2014年04月17日
アップデート以前は、WI-FIでは、何度試してもエラーで利用出来ませんでしたが、アップデート後は、WI-FIでも使えるようになりました。 4Gでも、動作がかなり早くなり、位置情報も閲覧できるようになりました。
機能は良いが改善の余地あり
- 4.0
- メップル光太郎 2014年04月17日
総合アプリが出たのは歓迎です。機能面でも便利なツールが多いです。 反面、レスポンスがやや悪く起動時間が長いのがネックなので、改善の余地は十分にありそうです。 いずれは運行情報プッシュアプリの機能が統合されれば更に便利かなぁと。
面白いアプリ
- 4.0
- ゼロ助 2014年04月17日
トレインネットにアクセスすることで利用できる車内状況は、各車両ごとの車内気温や混雑状況、自分のいる車両などを分かりやすく表示してくれるので、混雑が苦手な人や、蒸し暑い車内が苦手な自分には便利だし、素晴らしい機能だと思います。 ただ、アイコンとページの関連付けがちょっとわかりにくいので、(例えばホームアイコンとホームのページ)自分が今どのページを見ているのか、ヘッダー部分などに明記してもらえると、もっと使いやすいのではないかと思います。 あと、トレインネットや、現在位置へのアクセスを毎回聞かれるのは嫌がる人も多いと思うので、環境設定などで[常に許可][毎回確認][常に許可しない]など、任意で設定できる項目を作っていただけると嬉しいです。 他の方が『通信エラーばかり』とか、『落ちちゃって使えない』『他のAppsに影響がある』とか仰ってる症状は自分は全く感じませんでした。(iPhone5s、iOS7.1、他のAppsが4つ程立ち上がった状態)余りにも挙動がおかしい方は、ご自身の端末使用状況などをご確認いただくと快適に動かす方法があるかもしれません。 アプリの起動は確かに少しかかりますが、15秒程度ですので、それほど気になりませんでした。
意外に
- 4.0
- おりこみすみよ 2014年04月17日
レビュー見ると評価悪いけど、私の住む沿線では意外に使えてます。新幹線の遅延情報も役に立ったし。UDの向上を期待します。
便利!
- 4.0
- クッくん 2014年04月17日
JR以外の運行状況も出てくるところが良い。ただ、少々重く、3Gの状態でアクセスするとろくに使えないので、今後のアップデートに期待!
これはこれは!
- 5.0
- 山もんくん 2014年04月17日
皆さんと同じで起動はやや時間がかかりますが、鉄道ファンなら待つぐらいは我慢しましょう。アプリケーション自体は五つ星以上なです。天気まで乗っているんですからね〜。 結論:文句無し‼︎‼︎
なかなか面白い
- 4.0
- 場メン 2014年04月17日
日頃からJR東を使ってるととても便利なアプリです。 試験的な配信とのことで改善・期待を込めて星4です。
発展途上だが意義はかなり大きい
- 4.0
- technote 2014年04月17日
確かにビックデータ活用されてるだろうが日本のビックデータ活用遅れの状況考えると消費者に正しく情報開示されサービスや機能にフィードバックされるならまったく問題ない 通信回数が多く地下鉄などでは処理にもたつきが感じられるのである程度アプリ側でデータを持たせるようにした方が良いのでは 発展途上だが今後の進化に期待したい
設定確認を
- 5.0
- magas0579 2014年04月17日
レビューで音楽アプリが止まるって言いますが、iOSの設定で止まらなくなりますよ。 プライバシー➡︎マイク 確認を!
今後に期待
- 5.0
- あいぽっぱー 2014年04月17日
改善の余地はかなりあると思います、がリアルタイムの運行状況などは誰しも求めていた機能だと思う。現時点でも軽くて音楽再生が止まらなければいいと思います。ひとまず今後の改善があることを大いに期待しての星五つにしました。
ちょっと重い?
- 4.0
- burning fax 2014年04月17日
地方都市なので、Yahoo乗り換え案内とたいして変わりません。☆の数はそういう意味で。 アクセス集中で重いのか、アプリの動きが遅いだけでタスクキルで直るのかわかりにくいので、通信中で時間がかかってるならそういうアラートがあった方がいいかも とりあえず、アプリ内のメッセージでアクセス集中のせいで重いと謝罪コメントはありましたが、タップミスかもしれないので何らかのフィードバックが欲しいです。このアプリに限らずフラットデザイン全般に言えることですが。 ビッグデータって日本語で意訳すると個人情報って意味なんですよね 登録内容そのものは身分や性別で本数、車両数、女性専用車両の有無など検討できるので妥当だと思います。 なので、利用状況を収集されることは一向に構わないのですが、利用規約の「属性情報」って何ですか? 属性情報は「任意に登録」された情報とのことでしたが、性別や職業登録は強制でしたし違いますよね。 せっかく利用規約を階層構造にして読みやすくしているのです。 用語の定義は別の章やら節を設けてまとめて説明されたほうがわかりやすいです。